多载波集群车载中继网关多载频扩容可提供语音集群对讲

来源：福建北峰通信科技股份有限公司 时间：2024-12-01 13:33:26 [举报]

多载频扩容，承载更多业务

BF-TR955数字车载中继网关相比于一般的移动式中继网关，能够支持更多的通信载频，每台基站提供5个载频，共计10个信道的集群业务量。根据用户规划对系统容量进行灵活的升级扩容，设备允许支持配置至多8载频共计16个业务信道，轻松承载更多的集群业务量。

部署更灵活，携带性更好

BF-TR955数字车载中继网关采用标准19英寸2U的机架式结构设计，体积小、重量轻、适用于对安装空间有苛刻要求且对性能要求较高的场合，易于装车或便携，可在某个固定地点或部署在中小型车上，也可由无人机搭载部署，能满足抢险救灾、应急通信等特殊场景下大、中、小规模的快速部署。

IP65级防护，无惧恶劣环境

BF-TR955数字车载中继网关充分考虑用户部署的苛刻环境需求，采用无风扇自散热设计具有良好的散热效果，并遵循防水、防尘、防震的三防设计要求，整机满足IP65防尘防水等级，即便是在泥泞、多尘、雨水等各种复杂恶劣环境中依然能够稳定工作。集成度高，稳定性更强。

集成度高，提高系统性能

BF-TR955数字车载中继网关采用高度集成化设计将主要元件、多种功能集成核心芯片、能有效降低系统故障率和信噪比，提高系统整体的稳定性和可靠性。

强大的系统故障弱化能力

BF-TR951数字集群中继网关提供故障弱化功能，核心网发生故障或者基站与核心网传输故障时，基站自动进入故障弱化模式，当局部的信道机故障仅减少通道数量，将不会影响基站功能的使用;基站与核心网断链时，整站可弱化为单站模式工作。

BB支持多个 RRU 通过光口或级联，通信距离受限于通信媒介的物理限制。通常在具备铁塔资源的场景，分布式基站将基带控制单元(BBU)与射频拉远单元分离(RRU)并将射频拉远单元(RRU)部署在铁塔高处，有效减少了同轴电缆的长度，直接降低了由于同轴电缆带来的损耗，从而大大提高了天线端的射频发射效率，扩大了基站的有效覆盖范围。

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